NavRoad NEXO Avio – test tabletu

EKRAN

Wyświetlacz, który zastosowany został w NEXO Avio to 8-calowy IPS o rozdzielczości 1280 x 800 pikseli. Wyświetlane kolory są ładne (lekko przesunięte w stronę chłodnych), jednak brakuje im nieco do doskonałości. Na plus zaliczyć można kąty widzenia – ciężko mówić o degradacji barw nawet przy dużym odchyleniu ekranu.

Przy tej przekątnej ekranu rozdzielczość wydaje się być wystarczająca – przeglądanie Internetu jest komfortowe, czcionki są ostre. Oczywiście zawsze mogłoby być lepiej jednak trzeba pamiętać, że jest to niskobudżetowa propozycja oscylująca w okolicy 500 zł.

Panel dotykowy obsługuje do 5 punktów jednocześnie i nie można mieć do niego większych zastrzeżeń. Działa dobrze, reaguje na wszystkie komendy – bardzo sporadycznie zdarzało się, że nie reagował na delikatniejsze muśnięcia.

Dla nocnych marków testowany tablet nie będzie najlepszym rozwiązaniem – serfowanie w ciemności nie będzie specjalnie komfortowe z uwagi na wysoką jasność minimalną (47 cd/m2), z kolei w słoneczny dzień można mieć problemy z dostrzeżeniem wszystkich elementów na ekranie, ponieważ maksymalna luminacja oferowana przez Avio stoi na poziomie zaledwie 238 cd/m2.

WYPOSAŻENIE

Avio nie jest naszpikowany po brzegi udogodnieniami, ale oferuje „żelazny” standard. Do dyspozycji mamy jednozakresowe WiFi w standardzie 802.11 b/g/n. Tablet szybko odnajduje sygnał WiFi, nie sprawiał także żadnych problemów podczas użytkowania – tak przy okazjonalnym serfowaniu, jak i pobieraniu dużych plików.

Za pomocą tabletu obejrzymy film na kompatybilnym z WiFi Direct telewizorze, ponieważ producent nie zapomniał o wsparciu dla funkcji Miracast, dzięki której można strumieniować obraz bezprzewodowo. Trzeba jednak zaznaczyć, że jakość sygnału nie jest specjalnie wysoka – widoczne są artefakty obrazu i przycięcia.

Tablet posiada także funkcję telefonu, z której możemy korzystać przy wykorzystaniu wbudowanego modemu 3G. Jakość rozmów prowadzonych za pomocą Avio jest co prawda nieco gorsza, niż w większości telefonów, jednak mimo to słyszałem mojego rozmówcę wyraźnie z chwilowymi przerwami lub zniekształceniem głosu. Nie powinno to jednak wpłynąć szczególnie negatywnie na całą ocenę, ponieważ wszystko co usłyszałem i powiedziałem przy pomocy produktu NavRoad było zrozumiałe. Możemy także w gnieździe na kartę SIM umieścić kartę Aero2, co pozwoli cieszyć się darmowym Internetem.

Z tyłu urządzenia umieszczony został głośnik, emitujący dźwięk donośny (83 db), ale co najważniejsze, wyraźny – nie jest przy tym płaski, a różne tony dobrze ze sobą współpracują. Na duży plus zasługuje jakość dostępna na słuchawkach – basy są żywe i dobrze komponują się z wysokimi tonami. Producent dodał także opcję optymalizacji dźwięku na słuchawkach BesAudEnh.

Do tego możemy korzystać z Bluetooth’a w standardzie 3.0 + HS, który spisywał się bez zarzutu. Avio posiada również moduł GPS. W czasie testów sprzęt złapał fixa po około dwóch minutach, a trasa, którą przebyłem została zapisana, ale niedokładnie (zielonym kolorem oznaczona jest trasa rzeczywista, czerwonym zarejestrowana przy pomocy GPS).

Urządzenie obsługuje technologię OTG, jednak nie wszystkie z testowanych narzędzi funkcjonowały na tablecie. Tablet obsłużył podpiętą myszkę, rozdzielacze USB Huby (aktywny i pasywny) oraz pamięci flash w formacie FAT32. Dyski twarde oraz nośniki NTSF pozostały niewykryte.

Producent podaje w specyfikacji 8 GB pamięci, jednak dla użytkownika pozostawiono nieco ponad 6 GB. Jeśli to za mało, możemy sięgnąć po karty microSD do 128 GB (testowaliśmy redaKcyjnego Kingstona 128 GB microSDXC Ultra Class10 UHS-1).

Niestety, na kartę pamięci dodatkowych plików do gier czy aplikacji łatwo nie przeniesiecie – pamięć tabletu podzielono na dwie części (1 GB + reszta) i część plików instalacyjnych automatycznie zapisuje się w podręcznym magazynie, a część w pamięci nazywanej nośnikiem USB. Dla przykładu Asphalt 8 zajmujący kilkaset MB w pamięci podręcznej zajmuje 46 MB.